王衍棣
2025年11月03日08:21 來源：人民網－人民日報
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傳統港口向智慧港口轉型勢不可擋，但要實現智慧化和關鍵技術的國產化並不容易。
創新沒有捷徑。剛剛落地的新一代雙懸臂輕量化軌道吊，每年節電約6萬千瓦時。研發過程中，我們以產學研合作模式攜手攻關，得到眾多技術人員支持，經歷百余次仿真分析與結構優化，最終探索成功。
打破常規，才能實現突破。智能沒有上限，單點智能只是局部突破，全局智能才是目標。我們將加強技術攻關，擴大自動化、智慧化、流程化規模，建設成本更低、效率更高、服務更優的智慧港口。
（作者為山東港口日照港技術創新中心主任，本報記者李蕊採訪整理）
《 人民日報 》（ 2025年11月03日 03 版）
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